Аварийка на авто установка

Содержание
  1. Аварийная кнопка на ВАЗ 2101, 2106, 2107 классика
  2. Инструкция по установке и настройке
  3. Набор инструментов и материалов
  4. Алгоритм выполнения работы
  5. Фотогалерея «Электросхемы»
  6. Цена вопроса
  7. Лада 2101 (ёмобиль) › Бортжурнал › Аварийка на ваз 2101
  8. Реле поворотов ВАЗ 2101 схема подключения.
  9. Установка и подключение аварийки на «Копейку» — ВАЗ 2101: рекомендации + схема
  10. Материалы:
  11. Реле поворотов ВАЗ 2101 замена на электронное реле.
  12. Установка аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 и их модификации
  13. Схема электропроводки ВАЗ 2103: нюансы и моменты
  14. Инструкция по установке и настройке
  15. Набор инструментов и материалов
  16. Алгоритм выполнения работы
  17. Фотогалерея «Электросхемы»
  18. Цена вопроса
  19. NFS И ДРУГАЯ | Автор темы: автостекло
  20. Реле поворотов ВАЗ 2101 схема подключения.
  21. Материалы:
  22. Лада 2101 Ласточка-копеечка › Бортжурнал › Аварийная сигнализация
  23. “Умная” кнопка аварийной сигнализации.
  24. В каких случаях по закону следует включать аварийную световую сигнализацию?
  25. Что скрывает кнопка аварийной сигнализации?
  26. Устройство АСС
  27. Инструкция по установке и настройке
  28. Набор инструментов и материалов
  29. Алгоритм выполнения работы
  30. Фотогалерея «Электросхемы»
  31. Цена вопроса
  32. Автор Тема: Ремонт реле поворота-аварийки ВАЗ десятого семейства (Прочитано 66319 раз)
  33. Схема аварийки
  34. Фотогалерея «Основные составляющие АСС»
  35. Разборка и сборка Ваз 2110 Лада
  36. 8.15.2. Разборка и сборка
  37. ↓ Комментарии ↓
  38. Распространенные неисправности аварийки

Аварийная кнопка на ВАЗ 2101, 2106, 2107 классика

Установка аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 Многие задавались вопросом как установить аварийную сигнализацию на автомобиль ВАЗ 2101 и его модифицированные версии, так как серийно “аварийка” начала устанавливать на автомобили Волжского автомобильного завода лишь начиная с более поздних моделей.

Кнопка аварийки для ВАЗ 2101

Но ведь иногда без этого нехитрого приспособления на дороге просто не обойтись. Помимо своего прямого назначения аварийной сигнализацией можно поблагодарить, пропустившего вас водителя, ненадолго припарковаться, формально не нарушая ПДД, и вообще она помогает совершать всякие полезные вещи. Итак, если вы все-таки решились на этот значимый для вас и вашей машины шаг, то для начала вот список необходимых материалов и приспособлений:

Инструкция по установке и настройке

Установка аварийки на ВАЗ 2101 — это не особо сложная задача, справиться с ней сможет практически каждый. Чтобы правильно подключить аварийку на ВАЗ 2101 своими руками, необходимо подготовить все, что вам может потребоваться для выполнения задачи.

Набор инструментов и материалов

Итак, что нужно приготовить перед тем, как приступить к процессу:

Алгоритм выполнения работы

Итак, приступаем к процессу:

Фотогалерея «Электросхемы»

1. Схема подключения реле

2. Схема прерывателя поворотов копейки

Цена вопроса

Стоимость кнопки аварийки для «Копейки» составляет от 100 до 400 рублей в среднем. Что касается реле, то его стоимость варьируется в районе 200-400 рублей.

Сталкивались ли вы с проблемами неработоспособности проводки на авто?

Лада 2101 (ёмобиль) › Бортжурнал › Аварийка на ваз 2101

В данном материале постараюсь помочь владельцам классических Жигулей моделей 2101, 2102 и 2103 обзавестись такой полезной и необходимой вещью как Аварийная Световая Сигнализация, или в простонародье — аварийка! Сам производитель почему то обделил данные модели этим дэвайсом. Но проблема решаема. Поиск решений в интернете привёл лишь к советам взять схемы 2101 и 2106 и сделать аналогично. Но не у всех под рукой есть эти две схемы, да и многим просто неохота разбираться что там и как. Я же представлю готовый вариант с картинками и фотографиями. Подобного материала мной найдено не было.

Для начала снимаем комбинацию приборов, дабы добраться до реле поворотов

И снимаем старое реле (выглядит в виде бочонка серебристого цвета)

к нему подключено три провода: фиолетовый, голубой и сдвоенный оранжевый

провода помечаем и закрепляем чтобы не потерять

Далее берём новое реле (рекомендую 494.3747 как более современное цифровое, в отличие от аналогового 231.3747)

это реле имеет четыре ножки

для подключения релюшки я использовал подходящую по форме шестиконтактную колодку, использовав четыре контакта в ней

далее необходимо «развязать» провода! Для этого я нарисовал картинку, на примере которой постараюсь объяснить что куда подключать

контакт 1 — отсюда провод пойдёт на контакт 4 кнопки аварийки контакт 2 — сюда подключаем фиолетовый провод снятый со старого реле контакт 3 — голубой провод со старого реле контакт 4 — «масса», делаем провод с круглой клеммой на конце, закрепляем его на шпильке крепления реле.

далее переходим к кнопке! я использовал шестиконтактную кнопку (обозначения по каталогк не помню)

для подключения кнопки необходимо найти колодку правого трёхрычажника, я брал провода на кнопку с неё. подключался к колодке идущей с подпанельной косы, а не с трёхрычажника.

Реле поворотов ВАЗ 2101 схема подключения.

Схема поворотов ВАЗ 2101 основана на электромагнитнотепловые РС57. Принцип подключения реле поворотов ВАЗ 2101 достаточно простой и распространялся на все автомобили, которые выпускались в те годы. Реле поворотов ВАЗ 2101 электромагнитнотепловые типа РС57 состоит из сердечника с обмоткой, панели, двух якорьков, нихромовой струны, сопротивления и двух пар контактов. Левый якорь с парой контактов размыкает и замыкает цепь сигнальных ламп, а правый со своими контактами обеспечивает работу контрольной лампы.

Установка и подключение аварийки на «Копейку» — ВАЗ 2101: рекомендации + схема

Все современные автомобили оборудованы аварийной световой сигнализацией, чего нельзя сказать о более старых авто. К примеру, в этой статье речь пойдет о легендарных российских «Копейках» — ВАЗ 2101. Поскольку эти авто не оснащаются световой сигналкой, автовладельцам приходится устанавливать ее самостоятельно. Какая схема подключения аварийки на ВАЗ 2101 и как правильно осуществить эту задачу — читайте далее.

Материалы:


Схема аварийки (аварийной сигнализациии) для авто ВАЗ 2101
→ Получите полезные материалы для Ваз 2101-2110
Спасибо за подписку!

Читайте также:  Отпал потолок в авто

Теперь затягиваем гайку крепления реле с умеренным усилием, чтобы не сломать пластиковое крепление. Затем соединяем второй контакт кнопки с плюсовым проводом старого реле. Первый и третий контакты кнопки подключаем к подрулевым переключателям поворотников в любом порядке. Восьмой контакт кнопки подключается к постоянному “плюсу” (независимому от положения ключа в замке зажигания). Желательно защитить эту цепь предохранителем. Наиболее подходящим будет установка предохранителя номиналом 8А. Далее следует смотать провода изолентой и закрепить, чтобы они не болтались, установить все снятые ранее обшивки и панели. Теперь мы имеем полноценную аварийную сигнализацию и можем зажить новой полноценной жизнью. Вся процедура установки аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 занимает 2-3 часа времени.

Реле поворотов ВАЗ 2101 замена на электронное реле.

При желании можно поменять электромагнитнотепловые реле ВАЗ 2101 на электронное реле применяемые на ВАЗах последующих марок. Подключение производится практически так же. Кроме штатных проводов необходимо добавить только один провод соединяющий электронное реле с массой автомобиля. В этом случае, так же можно подключить и кнопку аварийной сигнализации.

«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» “Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях”

Установка аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 и их модификации

Установка аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 и их модификации.

Я думаю, что у многих возникало желание оснастить свой автомобиль системой аварийной сигнализации. Ведь если кто не знает – система аварийной сигнализации стала устанавливаться на автомобили семейства ВАЗ начиная с модели 2103. А ведь согласитесь – иногда хочется мигнуть аварийкой человеку, который пропустил вас в пробке, подмигнуть симпатичной девушке или же просто, почти на законных основаниях, остановиться на остановке общественного транспорта перед троллейбусом и побежать в ларек почти не нарушая ПДД…

Итак, для тех, кому все вышесказанное небезынтересно…

Источник

Схема электропроводки ВАЗ 2103: нюансы и моменты

Кнопка аварийки для ВАЗ 2101

Но ведь иногда без этого нехитрого приспособления на дороге просто не обойтись. Помимо своего прямого назначения аварийной сигнализацией можно поблагодарить, пропустившего вас водителя, ненадолго припарковаться, формально не нарушая ПДД, и вообще она помогает совершать всякие полезные вещи. Итак, если вы все-таки решились на этот значимый для вас и вашей машины шаг, то для начала вот список необходимых материалов и приспособлений:

Инструкция по установке и настройке

Установка аварийки на ВАЗ 2101 — это не особо сложная задача, справиться с ней сможет практически каждый. Чтобы правильно подключить аварийку на ВАЗ 2101 своими руками, необходимо подготовить все, что вам может потребоваться для выполнения задачи.

Набор инструментов и материалов

Итак, что нужно приготовить перед тем, как приступить к процессу:

Алгоритм выполнения работы

Итак, приступаем к процессу:

Фотогалерея «Электросхемы»

1. Схема подключения реле

2. Схема прерывателя поворотов копейки

Цена вопроса

Стоимость кнопки аварийки для «Копейки» составляет от 100 до 400 рублей в среднем. Что касается реле, то его стоимость варьируется в районе 200-400 рублей.

Сталкивались ли вы с проблемами неработоспособности проводки на авто?

NFS И ДРУГАЯ | Автор темы: автостекло

Установка прикуривателя ваз 21043, где взять плюс? Есть в панели дырка под прикуриватель заглушенная резиновой заглушкой, куплен прикуриватель стандартный на классику, с установкой проблем нет а вот с подключением куда, к чему? Неужели вести провод от клеммы через предохранитель? Может есть вариант попроще? Прикуриватель сильно нагружаться не будет так как я не курю, использоваться будет под зарядник телефона ну и прочей подобной утвари. Ранее прикуриватель установлен не был.

Мааакс (Zenaide) Всё понял, спасибо

Про100 (Lynard) В жгуте поищи провод на прикуриватель, он ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть!! Ищи в районе включателя стопа, розетки переноски!! Всё должно быть, ведь прикуриватель это НЕ ОПЦИЯ. Все машины им комплектовались, начиная с «копейки».

Мааакс (Zenaide) 96 года машина кто ее знает что с ней делали за эти годы, но посмотреть конечно можно, спасибо

Игорь (Alstan) берете контрльку (лампочку ) один провод на массу а другим по всем мощным промодам. где то она загориться. мне кажется что все провода за торпедой идут через предохранители. я так себе сделал..первый самый ближний.но прикуриватель считается мощной нагрузкой

Про100 (Lynard) По схеме прикуриватель запитан паралельно с часами, но можно и взять от розетки переноски которая внизу на рулевой колонке стоит, ближе к педалям, будет круглая розетка под жигулёвский штеккер.

Установка аварийки на ВАЗ 2101: Схема подключения – LibMotor.net

Многие задавались вопросом как установить аварийную сигнализацию на автомобиль ВАЗ 2101 и его модифицированные версии, так как серийно “аварийка” начала устанавливать на автомобили Волжского автомобильного завода лишь начиная с более поздних моделей.

Реле поворотов ВАЗ 2101 схема подключения.

Схема поворотов ВАЗ 2101 основана на электромагнитнотепловые РС57. Принцип подключения реле поворотов ВАЗ 2101 достаточно простой и распространялся на все автомобили, которые выпускались в те годы. Реле поворотов ВАЗ 2101 электромагнитнотепловые типа РС57 состоит из сердечника с обмоткой, панели, двух якорьков, нихромовой струны, сопротивления и двух пар контактов. Левый якорь с парой контактов размыкает и замыкает цепь сигнальных ламп, а правый со своими контактами обеспечивает работу контрольной лампы.

Материалы:


Схема аварийки (аварийной сигнализациии) для авто ВАЗ 2101
→ Получите полезные материалы для Ваз 2101-2110
Спасибо за подписку!

Теперь затягиваем гайку крепления реле с умеренным усилием, чтобы не сломать пластиковое крепление. Затем соединяем второй контакт кнопки с плюсовым проводом старого реле. Первый и третий контакты кнопки подключаем к подрулевым переключателям поворотников в любом порядке. Восьмой контакт кнопки подключается к постоянному “плюсу” (независимому от положения ключа в замке зажигания). Желательно защитить эту цепь предохранителем. Наиболее подходящим будет установка предохранителя номиналом 8А. Далее следует смотать провода изолентой и закрепить, чтобы они не болтались, установить все снятые ранее обшивки и панели. Теперь мы имеем полноценную аварийную сигнализацию и можем зажить новой полноценной жизнью. Вся процедура установки аварийной сигнализации на ВАЗ 2101 занимает 2-3 часа времени.

Читайте также:  Тяжелые условия эксплуатации авто

Лада 2101 Ласточка-копеечка › Бортжурнал › Аварийная сигнализация

Система аварийной сигнализации стала устанавливаться на автомобили семейства ВАЗ начиная с модели 2103, соответственно на моей копеечке её отродясь не было, а необходимость данного девайса была на лицо: это и мигнуть аварийкой человеку, который пропустил вас в пробке, и подмигнуть симпатичной девушке, или же просто, почти на законных основаниях, остановиться на остановке общественного транспорта перед автобусом и побежать в ларек почти не нарушая ПДД, а о вынужденной технической остановки я вообще молчу…

Итак, для установки мне понадобилось:

— реле поворотников и аварийной сигнализации от ВАЗ 2106 (четыре контакта)

-колодка мама для подключения реле (2 ненужных контакта нужно извлечь).

-кнопка включения аварийной сигнализации от ВАЗ 2106 (шесть контактов)

Источник

“Умная” кнопка аварийной сигнализации.

Вот и очередная запись в БЖ )) Всех приветствую ))

У ВАЗ 10-го семейства со старой панелью кнопка аварийки находится справа от САУО (Система Автоматического Управления Отопителем) ↓

Это не всегда удобно. Я, почему-то, всегда тыкал на кнопу слева от САУО, а когда осознавал, что тыкаю не туда, то приходилось тянуться до того места, где кнопа реально была. Сегодня я решил исправить сие и для удобства переместить кнопку аварийки.

Снять пустые нерабочие кнопки очень просто — достаточно их чем-нибудь подковырнуть. Теперь для удобства лучше ещё вытащит блок САУО. Кнопку аварийки так же нужно разобрать на две части. Так же поддеваем часть кнопки, которая зажимается, чем-нибудь типа отвёртки и видим, что там, оказывается, есть лампочка (у меня она просто не горела).

Далее, чтобы не оборвать провода (а именно: два провода 1.черно-зеленый, который соединяется с голубым в красной херне и 2.черно-белый, который соединяется с черно-синим в такой же красной херне), я отсоединил их.

После этого я переместил кнопку, подсоединил провода обратно и проверил, работает ли аварийка. Работает )))

И вот итоговый результат ))

Несложная доработка, которая приносит больше удобства )

Чувствую себя жопоруким лузером. Перегорела лампочка аварийки, не могу снять сам кнопку на своей десятке. Как только ни дёргал, ничего не выходит! Помогите советом, как снять кнопку включения аварийки?

В каких случаях по закону следует включать аварийную световую сигнализацию?

Любой водитель должен нажать на кнопку аварийной сигнализации автомобиля и активировать АСС в нескольких случаях:

Что скрывает кнопка аварийной сигнализации?

Устройство первых световых сигнализаций было достаточно примитивным, они состояли из подрулевого переключателя, теплового биметаллического прерывателя и световых указателей поворотов. В современных же все обстоит немного иначе. Сейчас аварийная сигнализация состоит из специальных монтажных блоков, в которых и содержатся все основные реле и предохранители.

Правда, в этом есть свои недостатки, так, в случае обрыва или же сгорания участка цепи, который расположен непосредственно в блоке, для его ремонта необходимо разбирать весь блок целиком, а иногда может потребоваться даже его замена.

Также появилась кнопка аварийного отключения сигнализации с выводами для перекоммутации цепей световых приборов (в случае смены режима работы). Конечно же, нельзя не назвать и главные составные части, благодаря которым водитель может оповестить остальных участников дорожного движения о происходящей нестандартной ситуации – световые приборы. В них входят абсолютно все указатели поворотов, которые есть на авто, и еще дополнительно два повторителя, последние находятся, как уже упоминалось, на поверхности передних крыльев.

Устройство АСС

Первые АСС стали ставится на машины довольно давно. И даже если старые автомобили были примитивные в плане технических решений и конструктивных особенностей, о безопасности разработчики думали всегда.

Сама простая аварийка включает в себя следующие компоненты:

Инструкция по установке и настройке

Установка аварийки на ВАЗ 2101 — это не особо сложная задача, справиться с ней сможет практически каждый. Чтобы правильно подключить аварийку на ВАЗ 2101 своими руками, необходимо подготовить все, что вам может потребоваться для выполнения задачи.

Набор инструментов и материалов

Итак, что нужно приготовить перед тем, как приступить к процессу:

Алгоритм выполнения работы

Итак, приступаем к процессу:

Фотогалерея «Электросхемы»

1. Схема подключения реле 2. Схема прерывателя поворотов копейки

Цена вопроса

Стоимость кнопки аварийки для «Копейки» составляет от 100 до 400 рублей в среднем. Что касается реле, то его стоимость варьируется в районе 200-400 рублей.

>Видео «Наглядная инструкция по установке аварийки»

Какие нюансы следует учесть при укладке проводов и установке кнопки активации аварийки — смотрите на видео ниже (автор — ЛЕША МАСТЕР).

Страницы: 2 3 4 Все Вниз

Автор Тема: Ремонт реле поворота-аварийки ВАЗ десятого семейства (Прочитано 66319 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Пашкин

сегодня начались приключения, поворотник один раз моргнёт и тишина. на 10 раз включения всё работает

скоро узнаю как устроен это переключатель

Люблю праздники, в них можно спрятать алкогольную зависимость

Макар

один раз моргнёт и тишина. на 10 раз включения всё работает

признаки не исправности:реле клацает два раза (один раз моргнёт лампой) и тишина.такое происходит при включении поворотов и аварийки

вот место где стоит это релевынимаемразбираем. вот сюда надо подковырнутьвот так выглядит разобранноенаходим контакты в реле, там есть контакт в двух местаходно: посеребрянный котнакт (крупная такая точка, отмечено слева). втрое (отмечено справа): рядом, сверху, пластина примыкает при отжатии, посредрянного контакта нети зачищаемя чистил вначале проволочкой, затем тонким прутиком, потом нашел мелкую наждачную бумагу

внимание! можно погнуть верхний подвижный контакт! там тонкий материал!

собираем, обращаем внимание, на то, что плата входит в пазы крышки

Люблю праздники, в них можно спрятать алкогольную зависимость

Hedwig

И шо…. стало работать….?

Игорь

я чистил вначале проволочкой, затем тонким прутиком, потом нашел мелкую наждачную бумагу

если речь идет о контактах которые и обеспечивают работу ламп, то это не спасет. контакты имеют серебряное покрытие для того чтоб не залипать. со временем оно просто выгорает изза дуговых рарядов. и все потом контакт либо залипнет и будеть гореть поворотник. либо не будет пропускать ток изза нагара. так что в магазин за качественным реле. Записан

эх, Витя-Витя, как же я в тебе ошибся….

со временем оно просто выгорает изза дуговых рарядов.

со временем а произойти это может, после чистки от одной недели до ………….бесконечности…………..

так что в магазин за качественным реле.

И шо…. стало работать….?

Люблю праздники, в них можно спрятать алкогольную зависимость

Пашкин, Ну и хорошо… А то как на базар или в магазин, так постоянно… то глаза округляются, то волосы расти начинают, которых нет..

Записан катаюсь уже 3 день…что-то не пойму кажется что реле стало тихо «клацать»вот сегодня, вообще не заметил что не выключилось, после поворота…. Записан

Люблю праздники, в них можно спрятать алкогольную зависимость

вообще не заметил что не выключилось, после поворота….

А автомат не отрабатывает? Записан

oleg12345

кажется что реле стало тихо «клацать»

Вполне возможно. Если несколько уменьшил зазор между контактами, оно будет тише работать. Записан

Диагностика, ремонт и чиптюнинг ВАЗ, ЗАЗ, CHERY, GEELY, DAEWOO, KIA,HYUNDAI, CHEVROLET, RENAULT, MITSUBISHIMTS:050-583-38-68 KS:098-106-55-66

оно будет тише работать.

Так это же здорово… А можно и звук замутить… Ну мне лично звук не нужен… Записан

Схема аварийки

Если вы столкнулись с проблемой неисправности аварийки, то перед тем, как снять кнопку и произвести ее ремонт, давайте разберемся в схеме подключения. Сама схема может отличаться в зависимости от автомобиля.

Итак, как функционирует цепь питания АСС, если она запускается от кнопки:

Фотогалерея «Основные составляющие АСС»

Разборка и сборка Ваз 2110 Лада

8.15.2. Разборка и сборка

Рекомендация
При отсоединении колодок промаркируйте их. При сборке это облегчит работу.

↓ Комментарии ↓

1.0 Общие данные 1.1. Технические характеристики автомобилей

2.0 Двигатель 2.1 Возможные неисправности двигателя. 2.2 Замена охлаждающей жидкости 2.3 Замена масла в двигателе и масляного фильтра 2.4. Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия 2.5 Замена ремня привода распределительного вала и натяжного ролика 2.6 Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала 2.7 Снятие, дефектовка и установка маховика 2.8. Замена деталей уплотнения двигателя 2.9 Головка блока цилиндров 2.10 Притирка клапанов 2.11 Регулировка зазоров в приводе клапанов 2.12 Снятие и установка двигателя 2.13. Ремонт двигателя 2.14. Система смазки 2.15. Система охлаждения 2.16. Система выпуска отработавших газов 2.18. Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112

3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Коробка передач 3.3. Приводы передних колес

4.0 Ходовая часть 4.1. Проверка технического состояния деталей подвески на автомобиле 4.2. Задняя подвеска

5. Рулевое управление

5.0 Рулевое управление 5.1 Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле 5.2. Рулевая колонка 5.4. Рулевой механизм 5.5 Возможные неисправности рулевого управления.

6. Тормозная система

6.0 Тормозная система 6.1. Вакуумный усилитель 6.2. Главный тормозной цилиндр 6.3. Регулятор давления 6.4. Тормозные шланги и трубки 6.5 Прокачка тормозной системы 6.6 Замена тормозной жидкости 6.7. Тормозные механизмы передних колес 6.8. Тормозные механизмы задних колес 6.9. Стояночный тормоз 6.10 Возможные неисправности тормозной системы.

7.0 Электрооборудование 7.1. Монтажный блок 7.2. Генератор 7.3. Стартер 7.4. Выключатель (замок) зажигания 7.5. Проверка и замена свечей зажигания 7.6. Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) 7.7. Бесконтактная система зажигания 7.8. Освещение, световая и звуковая сигнализация 7.9. Стеклоочиститель 7.10 Замена электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения 7.11. Электродвигатель отопителя 7.12. Прикуриватель 7.13. Комбинация приборов 7.14 Проверка блока управления электромагнитным клапаном карбюратора 7.15 Возможные неисправности блока управления ЭПХХ. 7.16 Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102 7.17 Схема электрооборудования автомобиля с карбюраторным двигателем 2110 7.18 Схема управления двигателем 2111 (конт. М1.5.4) 7.19 Схема управления двигателем 2111 (конт. МР7.0) 7.20 Схема управления двигателями 2111 и 2112 (конт. М1.5.4N, «Январь-5.1»)

8.0 Кузов 8.1 Возможные неисправности кузова. 8.2. Замена буферов 8.3 Снятие и установка облицовки радиатора 8.4 Снятие и установка локаря 8.5 Снятие и установка крыла 8.6. Капот 8.7 Снятие и установка обивок, облицовки и накладки рамы ветрового стекла 8.8. Крышка багажника 8.9. Боковые двери 8.10 Снятие и установка переднего сиденья 8.11 Снятие и установка верхней и нижней облицовки туннеля пола 8.12. Ремни безопасности 8.13. Зеркала заднего вида 8.14. Панель приборов 8.15. Отопитель 8.16 Антикоррозионные составы для обработки кузова 8.17. Особенности ремонта кузовов моделей 2111 и 2112 8.18. Уход за кузовом

9.0 Приложения 9.1 Горючесмазочные материалы и эксплуатационные жидкости 9.2 Основные данные для регулировок и контроля 9.3 Заправочные объемы 9.4 Лампы, применяемые в автомобиле

Распространенные неисправности аварийки

По каким причинам не работает аварийка и как решить проблему неисправности:

Источник

Вопрос - ответ
Adblock
detector
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ