Метки грм бав феникс

BAW ФENIX 1044

Эксплутационные особенности автомобиля

Скромная статистика сайта BAW 1044.ru

Китайский феникс

BAW Fenix 1044 (33462) интересная альтернатива российским Газелям от китайского автопрома. Автомобиль созданный в Китае. Читать далее

Технические характеристики, габаритные размеры и комплектация BAW Fenix 1044 Далее.

Запчасти с каталожными номерами на BAW Fenix 1044, 1065. Далее

До конца 2012 года проходит акция от Компании «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн». Суть акции «Пора купить машину. Читать далее

Ваши вопросы по ремонту, эксплуатации и обслуживанию BAW Fenix.

Этот раздел сайта создан в конце ноября 2012 года и будет развиваться благодоря вашим вопросам по ремонту BAW Fenix. Хотя эти машинки и бегают по России и другим братским странам с 2006-2007 годов, вопросов по эксплуатации и ремонту не мало. Очень даже не лишним будет прокомментировать тот или иной вопрос, оставитьотзывы о компании и продукции «Агросервис» и сравнить их с Бау-Моторс, в общем добавить что-то свое, тем самым поможете другим в поиске истины. И так, для начала несколько разделов. Прошу от вас активности.

Двигатель BAW

Вопрос: как регулировать клапана и где находятся метки ГРМ на 1044?

Ответ: последняя метка на шкиве по ходу вращения это метка 1-го цилиндра. Ее устанавливают напротив стрелки, которая выбита на крышке. Схема работы цилиндров 1-3-4-2. Регулируем клапана по следующей схеме: выводим поршень первого цилиндра в положение ВМТ по отметкам на шкиве коленвала и производим регулировку 1-2-3-6 клапанов. Далее делаем оборот коленвала, шкив устанавливаем по метке и регулируем 4-5-7-8 клапана. Зазор для впускных клапанов 0,3-0,35 мм, для выпускных 0,35-0,4 мм.

И еще когда выставляете шкив по последней метке посмотрите на клапана 1-го цилиндра. Если они закрыты, то регулируем клапана так как было написано выше. Если открыты, то порядок действия такой: сначала регулируем 4-5-7-8, потом провернуть коленвал на один оборот (смотрим метку) и регулируем 1-2-3-6 клапана.

Вернуться в раздел: Вопросы и ответы и просмотреть полностью.

Источник

Газораспределительный механизм BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041

4. Газораспределительный механизм

Газораспределительный механизм периодически нуждается в регулировке зазоров между коромыслами и клапанами, которые следует выполнять на холодном двигателе при появлении признаков нарушения зазоров (стук клапанов, уменьшение мощности двигателя).

Регулировка зазоров клапанов

Рис.6.3. Регулировка зазора между коромыслом и клапаном:

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

Метки грм бав феникс

Совет от Soier:
Как слить масло из ГУРа:
Заглушить двигатель(масло лучше сливать теплым).
Вывесить переднюю ось(оба колеса).
Открутить штуцер нагнетающего шланга (не забыв подставить емкость для стекающего масла)
Вращать рулевое колесо с крайнего правого положения рулевого колеса до крайнего левого(или наоборот).
вот собственно мы его и слили. теперь демонтируем ГУР и делаем с ним что хотим..
=======================================
Как прокачать систему.
Далее ставим на место ГУР и прикручиваем шланг низкого давления(подающий)
заливаем масло в бачек ГУРа до появления масла из штуцера шланга высокого давления
закручиваем штуцер, доливаем масло,
заводим двигатель, доливаем масло и начинаем прокачивать ГУР поворотами рулевого колеса, (раз 5 из крайних положений) и заглушить двигатель(дабы воздух который останется в системе мог подняться в бачек гура и масло «отстоялось»)
Долить масло в бачек, опустить авто на колеса и снова прокачать систему поворотами рулевого колеса. если механизм исправен, то можно в путь.
И еще использовать только Dextron2 или Dextron3.
Dextron 4 НЕЛЬЗЯ (синтетика)

тема закрытая, тут информация (советы) по ремонту двигателя 1044-евро-2 (4100QBZL)

Регулировка клапанов
1. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2.
2. Порядок регулировки клапанов: поршень первого цилиндра вывести в положение ВМТ (см. отметки на шкиве коленчатого вала), затем провести регулировку 1,2,3,6 клапанов.
3. Сделать один оборот коленчатого вала (шкив установить на метку), затем провести регулировку 4,5,7,8 клапанов.
4. Зазор измеряется между клапаном и коромыслом и должен быть: для впускных клапанов 0,3-0,35 мм, для выпускных – 0,35-0,4 мм.

ВМТ будет самая последняя по ходу вращения каленвала.
все остальные метки, углы опережения впрыска (зажигания).
Ещё одна тонкость. (http://bawinfo.ru/forum/showpost.php?p=2017&postcount=117)

всем привет. подскажите кто нибудь, при сборке двигателя каким моментом затягивать внутрености?

Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений для BJ1044 (ЕВРО-2)
Наименование соединения Момент затяжки, кгс∙м

Двигатель
Гайки крепления головки блока цилиндров 16-20
Болт крепления стоек оси коромысел 3,5-4,0
Гайки крепления болтов шатунов 7,8-8,3
Болты крепления крышек коренных подшипников 16,7-17,2
Болты крепления маховика 14,7-16,7
Болты крепления картера сцепления 4,2-5,2
Болты крепления нажимного диска сцепления 2,5-3,0
Болты крепления крышки распредшестерен 2,0-2,5
Болты крепления крышки клапанов 1,0-1,5
Болты крепления впускного и выпускного трубопроводов 3,0-3,5
Болты крепления водяного насоса, корпуса термостата 2,0-2,5
Болты крепления масляного картера 1,2-1,8
Болты крепления кронштейнов передних опор двигателя к раме 9,0-11,0

Трансмиссия
Гайки крепления карданной передачи к коробке передач и заднему мосту 5,5-7,0
Гайки крепления промежуточной опоры карданной передачи к поперечине рамы 2,0-2,5
Болты крепления редуктора заднего моста 5,5-7,0

Ходовая часть
Гайки крепления стремянок рессор 15,0-20,0
Гайки крепления колес 30,0-38,0
Болты крепления полуосей заднего моста 6,0-7,0
Рулевое управление
Гайки крепления шаровых шарниров рулевых тяг 7,0-10,0
Гайки крепления кронштейна рулевого механизма к лонжерону 5,0-6,0
Болты крепления рулевого механизма к кронштейну 7,0-10,0
Гайка крепления рулевого колеса 6,5-8,0
Гайка крепления рулевой сошки 20,0-28,0
Контргайки шарниров поперечной тяги 10,5-13,0

Тормозная система
Гаек трубопроводов и шлангов при завертывании в латунные детали 2,0-3,0
Болты крепления задних тормозных щитов 7,0-10,0
Гайка крепления тормозных камер 7,0-10,0
Гайка крепления переднего тормозного диска к ступице 7,0-10,0

Примечание. Для остальных резьбовых соединений величины моментов затяжки:
М6 – (0,45-1,0) кгс∙м
М8 – (1,4-1,8) кгс∙м
М10 – (3,0-3,5) кгс∙м
М12 – (5,0-6,2) кгс∙м

С выпрессовкой целая проблема? А то у нас магазин открылся, хочу гильзы/кольца прикупить. к лету!:D:rolleyes:

Разобрали движок дотла-проблем особых нет.Кольца на гильзы их не где не купить подошли от ЗИЛ-130.Коренные вкладыши как будто что поставили.Шатунные гораздо хуже.Поршни пока не сравнивали.Гильзы мокрые.
1044 евро-2.

По поводу течи масла около стартера.

Вероятно, масло течет через заглушку распредвала. На УАЗах было такое. Устранить можно, вынув заглушку и поставив её на герметик.

Поменял диск сцепления, оказалось, что я ездил на триаловском3671. Кстати кто ещё не снимал КПП, то её вес 80кг3672 Затем я проверил центровку кожуха сцепления3676 Отлично отклонение по вертикали 0.21мм, а по горизонтали 0.10мм. Снял этот кожух, кое как, присох на прокладке.3674 Как только кожух сцепления оказался в руках, на пол что-то збрякало, а это та самая заглушка распредвала, из под которой гонит масло, видеть его можно между кожухом и блоком над стартером.3675

Дошла очередь до коробки, поставил её вертикально и отвернул шесть болтов передней крышки, тоже едва затянуты3682. Замерял глубину крышки3683, и высоту выступания подшипника промежуточного вала. Намерелся зазор 0.8мм. Нашелся подходящей толщины текстолит (0.85мм) из него изготовил шайбу. При сборке подтягивая болты крышки проворачивал первичный вал, после протяжки усилие на первичном валу возросло незначительно, значит с толщиной шайбы угадал.

Надо обязательно снять (клапан) турбины, тяжело снялся потому, что никак не откручивался регулировочныё (штифт) 4761

Откручивается. Шестигранник на 8, 2 Болта.4763

4764. С зади стоит большое стопорное кольцо.

Вот куда прикручивается ГУР, Фоткать не удобно:o. Неговоря о том, что бы посмотреть:(. КАК я понял там стоит сальник.4765

4768
Заводил без насоса-подтекало:(. НО встовляется всё плотником. Нестал запариваться с заменой, но снимать компрессор, тем более размеров как оно это устроено нет:(.
покладку вырезал из кортона и обмазал герметиком. Не течёт:)

Источник

BAW ФENIX 1044

Эксплутационные особенности автомобиля

Скромная статистика сайта BAW 1044.ru

Китайский феникс

BAW Fenix 1044 (33462) интересная альтернатива российским Газелям от китайского автопрома. Автомобиль созданный в Китае. Читать далее

Технические характеристики, габаритные размеры и комплектация BAW Fenix 1044 Далее.

Запчасти с каталожными номерами на BAW Fenix 1044, 1065. Далее

До конца 2012 года проходит акция от Компании «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн». Суть акции «Пора купить машину. Читать далее

Ваши вопросы по ремонту, эксплуатации и обслуживанию BAW Fenix.

Этот раздел сайта создан в конце ноября 2012 года и будет развиваться благодаря вашим вопросам по ремонту BAW Fenix. Хотя эти машинки и бегают по России и другим братским странам с 2006-2007 годов, вопросов по эксплуатации и ремонту не мало. Очень даже не лишним будет прокомментировать тот или иной вопрос, добавить что-то свое, тем самым поможете другим в поиске истины. И так, для начала несколько разделов. Прошу от вас активности.

Рулевое управление BAW

Вопрос: новый насос ГУР на 1044 Евро 2 у официалов стоит 9200руб! Подскажите чем его можно заменить, может подходит газоновский какой? Причем насосы все разные и оригинальный насос неразборный.

Вопрос: как самостоятельно поменять жидкость-масло в ГУРе на 1044?

Вопрос: как убрать люфт рулевого колеса?

Тормозная система BAW

Вопрос: с самого начала эксплуатации при интенсивном торможении появляется специфический запах. Позже появились замасливания на щитке колодок задней ступицы и на колесе. Кто подскажет по причинам и по ремонту?

Ответ: скорее всего на колодки попала смазка, для устранения причины делаем следующее.

Вопрос:при торможении на 10044 ведет руль влево? ребята подскажите в чем может быть дело?

и вопрос: как регулировать ручник?

Подвеска BAW

Вопрос: к 100 000 пробега появились стуки в передней подвеске, особенно при проезде трамвайных путей. Что может быть?

Вопрос: после снятия-установки карданного вала появилась вибрация где то на 40км/ч. Кто знает почему?

Вопросы: Рессоры, листы рессор от чего подходят? Втулки, сайлентблоки? Ответы здесь.

Вопрос: Как сделать подвеску BAW более мягкой? Советы из практики.

Двигатель BAW

Вопрос: проехал немного без тосола, перегрел двигатель, как считаете кольца залегли? Разбирать или не стоит?

Вопрос: Подскажите по системе охлаждения BAW. Ответы здесь

Вопрос: как регулировать клапана и где находятся метки ГРМ на 1044?

Вопрос: как вытащить гильзы? Съемника нет

Ответ: используйте шпильку на 16. Вместо съемника приспособьте уголок на 60 мм.

Вопрос: где находится номер двигателя и рамы на BAW 1044 2009 год?

Ответ: номер двигателя под стартером на небольшой площадке, номер рамы за задним левым колесом.

Вопрос: при открытии газа слышен сильный детонационный звук, причем чем сильнее нагрузка, тем громче звенит, что это может быть?

Вопрос: хочу купить 33462 с ЕВРО 3. Как этот движок тянет, турбина как себя ведет?

Ответ: неплохой двигатель, тяга нормальная, турбина работает в постоянном режиме, но подхват ощущается где то с 1500 оборотов.

Вопрос: после снятие маховика появился какой то гул при оборотах 1900-2100, но точно не мост, маховик снимал чтобы поменять диск сцепления и разворачивал венец?

Вопрос: как поменять левую подушку под ТНВД на 1044 Евро2?

Вопрос: после замены всех гильз, поршневой и т.д. двигатель долго заводится, крутить приходится долго. Когда заведется, то масло капает с сапуна и сизый дым. Клапана отрегулировали. Ребята что это может быть?

Ответ: мог слететь маслосъемный колпачок и газы прорываются через втулку клапана. Еще может быть кольца неправильно установили, не развели их замками в противоположные стороны, тоже газы могут прорываться в картер.

Вопрос: вернулся из командировки. всю дорогу жара была под 40, температура двигателя всю дорогу как на подъем так за 95 греется, как на спуске падает до 77. У всех так?

Ответ: радиатор почисти от пуха тополиного или проверь термостат, может открывается наполовину или вообще заклинил в полуоткрытом положении.

Ответ: в принципе возможно, только поршневую ставь ту же по поршню проверь. Да в принципе всегда продавали на этот движок только один размер. Ты на всякий случай замеры старой гильзы сделай и купи новую. Размеры эти: высота, внутренний диаметр и диаметр посадочного места гильзы.

Вопрос: как правильно надеть кольца на поршень? Там надпись есть top это обозначает, что нижнее кольцо должно стоять выточкой вверх?

Ответ: надпись означает, что это кольцо ставится выточкой вверх.

Вопрос: подскажите из сапуна пар идет и капли тосола вылетают, уровень масла в норме, эмульсии нет, масляная крышка без налетов?

Вопрос: и снова антифриз в поддоне. как проверить гильзы?

Вопрос: как поменять самостоятельно уплотнительные резинки гильз? Самому можно или в сервис?

Вопрос: как устранить люфт крыльчатки?

Ответ: турбину менять надо, а вообще небольшой люфт должен быть при нагреве происходит расширение.

Вопрос: мужики, проблема вот в чем. Из трубы на холостых и малых оборотах идет сизый дым. История такая, перегрел головку, закипел, оказалось текла форсунка на поршень. Отремонтировал головку, поставил новую форсунку. Поршень в порядке, проверял не прогорел. Но теперь идет сизый дым. Может клапана регулировать надо?

Ответ: если менял головку и прокладку то могут быть три причины: 1. самая распространенная уплотнительные резиновые кольца гильз 2. микротрещина в самом блоке 3. трещина в головке воздушного компрессора

Трансмиссия BAW

Сальники, масло в КПП, взаимозаменяемость, как регулировать и как прокачать главный цилиндр. На эти и на многие другие вопросы, смотрите ответы здесь.

Электрооборудование BAW

Какие контрольные лампы загораются при включении зажигиния? Ответы здесь

Генератор, ремень генератора, стартер, датчики, ошибка РО335 и многое другое. Ответы здесь

Тюнинг BAW

Вопрос: Родные дефлекторы дорогие. От каких авто подходят?

Источник

Метки грм бав феникс

Здесь я выложу данные о тех деталях,которые можно использовать от других марок автомобилей. Речь идет только о БАУ 1044 с двигателем евро-2(4100 QBZL).
Часто Задаваемые Вопросы.
Здесь. (http://www.bawinfo.ru/forum/showpost.php?p=3153&p..)
1. Крышка радиатора подходит от классики ВАЗ(лучше немного обрезать пружину/1-2 витка).
Добавлено: не подходит. Если доработать болгаркой,то подойдет. Здесь.
(http://www.bawinfo.ru/forum/showpost.php?p=22926&..) ===
Как я понял,у нас крышки 2-х видов: одни взаимозаменяемые с ВАЗ,а у других с ГАЗ,УАЗ.

2. Резиновые втулки для амортизаторов подходят от ГАЗ-53. Нужно их подрезать по 0,5 см. каждую(они длиннее).

3. Патрубок малого круга системы охлаждения. Г-образный шланг внутренним диаметром 20 мм,находится около помпы.Подошел патрубок от Газели на печку. Он длиннее,подрезается по месту.

5. Подшипник натяжителя ремня имеет номер 203. Лучше ставить закрытый.

6. Сальник коленчатого вала передний BAW 1044 (4100-QBZL)—— 55x80x12
Есть на МТЗ-80 и ГАЗ-53.
=============
Сальник задний имеет размеры:
DL 100*125*12 610092-3 (имеет стрелку напр вращения)
==========
Сальник Musashi (http://shop.amayama.ru/manufacturers/ЦБ000046) 100x125x12.5 Payen NJ497 [=F4110] (КВз 6DS7, 6D1#)*
номер по каталогу F4110

Вместо нашего сальника полуоси (45х56х10) можно ставить сальник сошки ГУР ЗиЛ-130 размер 42х58х10.

10.Крестовина кардана. От Исузу Эльф размером 33х93. Крестовина ASIS-66 или Guis-66 размер 33*93 от Исузу эльф каталожный N 5-37300-032-0
Вот она,наша крестовина. (http://www.exauto.ru/shop1/index.php?productID=2884)

11.Термостат подходит от трактора МТЗ (70-83С ТС6-Д ТИП-А).

12. Подвесной подшипник кардана от ГАЗ-53. Скоба там точно другая,возможно и резинки. Непроверено.

13. Крышка топливного бака от ВАЗ классики(01-07) на маслозаливную горловину двигателя. Почти подходит(при полном баке может слегка подтекать). Только нужно гнуть усики по месту и скорее всего менять резинку.

14. Аварийный клапан воздушной системы от МАН. Подбирать,сравнивая визуально.

15. Выжимной подшипник,диск сцепления и корзина сцепления от УАЗ. Есть импортного завода-изготовителя(LUС №625233909). Только в корзине нужно будет рассверлить отверстия под направляющие штифты.
Если грузите больше 3-х тонн,то ставьте усиленный диск сцепления для УАЗ-451 производства завода «Апрель» г.Тюмень. Там пружины толще.(под корзину нужно подложить шайбы 1,5 мм толщиной,так как диск толще). Но шайбы делают педаль жестче! Если будет выжим с шайбами в 1 мм,то лучше.
И лучше поставить диск от ГАЗ-53. Здесь (http://www.baw-info.ru/forum/showpost.php?p=2496&..). И здесь (http://www.baw-info.ru/forum/showpost.php?p=2743&..)

18. Влагоотделитель(большой фильтр на тормозах)-SТВ-300 от маннол(SCT),КАМАЗ.

19. Вилка выжима сцепления от УАЗ без переделок.

20. Сальник хвостовика редуктора заднего моста 1044 NPR-2402080(58х103х12/20). Такой же у «Юджина» 24A102050B (58х103х12). Сальник 58x103x12/19.5 Musashi I3593 (номер по каталогу 8-94408-083-0, 9-09724-011-0) от Исузу Эльф.
Здесь фото сальника (http://fotosar.nm.ru/58x103x12x20.JPG).

22. Когда менял втулки рессор нижние идеально подошла металлическая втулка от ЗИЛ 5301 ( втулка амортизатора металлическая). только немного надо укоротить.
Информация о фильтрах и влагомаслоосушителе.
Влагоосушитель (M39X1,5)
Mann_____________TB-1374/1, TB-1374, TB-1374X
Knecht____________08793127 (AL-12)
Mahle____________ 08793135 (AL-12)
Ford______________1375997
VAG______________2TA607413
Mercedes Benz_____A0004300969, A0004293795, A0004293395
SCT______________STB-300
filtron ____________ AD-785
Fram _____________ PH-5693
Mann _____________ TB-1374, TB-1374/1, TB-1374x

Масляные фильтра подходящие к 1044 по резьбе без переделок! (M24x2)
filtron ____________ OP526/4
mann ____________ W735/1, W735, W724/2
sct _______________ SM176
fram ______________ PH6813
alco ______________ SP1097
acdelco ___________ X4059E
ufi _______________ 23.464.00
vag ______________ 077115561E
knecht ___________ 09817776 (OC281)
mahle ____________ 09817784 (OC281)

Топливные фильтра грубой очистки (с сливной пробкой) (M16x1,5)

bigfilter ___________GB-6209
sct _______________ST-301(ST-302)
filtron ____________PP-837
fram _____________P-4183, PS-8752
champion _________L-111
knecht ____________KC-17, KC-18(дизель), KC-38, KC-43, KC-68
mahle ____________KC-17, KC-18(дизель), KC-38, KC-43, KC-68
mann ____________W-717/2, WK-842, WK-842/2
volvo ____________1257201
dello _____________0813041, 0813041D+, 301270177068B (дизель)
hp _______________101460546, 101460756
vag ______________068127177B
ufi _______________2435100, 2438100, 2439400, 2437800

Топливные фильтра тонкой очистки (M16x1,5)
knecht ____________KC-24, KC-6
mahle ____________KC-24, KC-6
mann _____________WK-723, WK-423/1, WK-727, WK-731
filtron _____________PP-845
sct _______________ST-351(ST-350)
bigfilter ___________GB-6220, GB-6201
Fram _____________ P-4102PL

Источник