Метки на шинах hankook

Значки и буквы на шинах: расшифровка всех обозначений!

Самым крупным шрифтом на шину обычно наносят ее марку и модель. Оно и понятно: это то, на что клюет покупатель. Интересно, что те же данные в зашифрованном виде есть и на протекторе — в виде тонких цветных полос. Нужны они для того, чтобы можно было идентифицировать резину, лежащую на складе, ведь в поле зрения рабочих оказывается только ее рабочая поверхность.

Размерность шин

Размерность для многих таит загадки. Вроде бы проблем в обычной жизни нет: какие цифры указаны на боковине штатной шины, с такими нужно купить зимнюю или летнюю на замену изношенной. Но что именно они обозначают? Для примера возьмем индекс 225/50 R17 98 Н на шине Continental.

Дополнительные обозначения

К названию модели шины могут быть приписаны дополнительные литеры. Например, SUV означает ориентированность на кроссоверы и внедорожники (усиленная боковина, большая грузоподъемность), С — на коммерческий транспорт (от английского cargo, «груз»). Бывает, что покрышка сварена специально для какого-либо автоконцерна и предназначена для первичной комплектации на конвейере или продажи через его официальных дилеров. Так, у компании Continental индексы А0 и R01 зарезервированы для Audi, J — для Ягуара, N0, N1, N2 — для Porsche, M0, M01 — для Мерседеса.

Нередко на покрышке ставится информация о максимальной нагрузке и максимальном давлении открытым текстом, без иносказательных кодов и пиктограмм. Ищите словосочетания Max load и Max pressure соответственно.

Набирают популярность в мире шины с усиленной боковиной, позволяющие ехать несколько десятков километров после потери давления. Обычно пишут просто Run Flat, хотя встречаются и оригинальные обозначения. Так, концерн Continental ставит на устойчивые к проколам модели маркировку SSR.

На европейских сайтах шинных компаний указана маркировка резины по уровню шума, эффективности и экологичности. Первый обозначается цифрой от 1 (тихие) до 3 (громкие). Коэффициент сцепления с влажной дорогой и коэффициент расхода топлива — это буква от А (лучший показатель) до G (худший). В России такая классификация пока не применяется.

Дата изготовления

Один из ключевых параметров — дата выпуска шины. На нее надо смотреть и при покупке нового комплекта, не говоря уже о подержанном. Больше пяти-шести лет с даты выпуска ездить на резине не рекомендуется, хотя и не запрещено ни законодательно, ни самими производителями. Дата изготовления указана четырьмя цифрами в овале. Две первые — неделя, две вторые — год. Например, 3119 обозначает «варку» 31-й недели 2019 года.

Читайте также:  Натяжение ремня грм fiat

Подсказки при монтаже

С обеих сторон направленных моделей в обязательном порядке наносится слово Rotation («вращение»). Расположенная рядом с ним стрелка подскажет направление вращения колеса при движении автомобиля вперед.

Индикаторы износа

На места расположения меток критического износа протектора у шин Continental указывают литеры TWI. На летних моделях они дополнены индикаторами с метками крестика и капли. Они сигнализируют, что резина еще не достигла минимальной высоты протектора, но ее уже недостаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в дождь.

А еще есть индикаторы VAI на протекторе. Они нанесены симметрично в левой и правой плечевых зонах. При правильной установке колеса они меняются по мере износа резины абсолютно одинаково. Расхождения — повод заехать на стенд сход-развала. Пока технология применяется только на грузовых шинах.

Новая маркировка

В России вводится обязательная маркировка шин в целях борьбы с «серыми» поставками. Уникальный код Data Matrix обладает высокой степенью защиты и считывается через несколько слоев упаковки. Декларируется, что его невозможно подделать или скопировать, а зашитые в нем сведения считываются даже при частичном повреждении. Код может расшифровать каждый покупатель. Для этого его необходимо просканировать специальным мобильным приложением «Честный знак». После чего на экране гаджета высветятся сведения о производителе и импортере, характеристики товара, дата ввода в оборот в России.

Концерн Continental в первых рядах участвовал в тестировании технологии в России и полностью готов к ее внедрению. В течение 2019 года он вместе с сотнями других компаний из разных отраслей в нашей стране сгенерировал тысячи кодов, отрабатывая систему. Более того, в мировом масштабе у компании уже готовы решения по интегрированию в покрышки электронных чипов, позволяющих контролировать их состояние, включая степень износа.

Источник

Маркировка шин: расшифровка обозначений

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня у нас достаточно интересная и полезная тема для каждого автомобилиста — маркировка шин расшифровка. Это те самые цифры и буквы, которые вы можете наблюдать на каждом колесе своей машины.

Давайте вместе разбираться, что они означают и почему важно понимать, о чем идет речь на покрышке.

Читайте также:  Обнаружил стружку в акпп

Действующие международные правила гласят, что все покрышки для автомобилей обязательно должны быть стандартизированы. Все эти параметры, характеристики, индексы и показатели производитель наносит на саму продукцию, то есть шины. Причем делать это следует сбоку, чтобы по мере эксплуатации данные не стирались и оставалась возможность их считывания.

Типоразмер

Начнем с наиболее простых обозначений для легковых и прочих видов а/т (автотранспорта). Это то, на что покупатели обращают внимание в первую очередь, дабы приобретаемая резина соответствовала требованиям самого автомобиля.

На покрышках Нокиан, Кама, Ханкук (Hankook), Yokohama и многих других вы легко заметите достаточно крупные обозначения примерно следующего содержания — 175/70 R13. Все просто и понятно. Нет? Тогда разберем каждый символ.

Модель и производитель

Компании Данлоп (Dunlop), Матадор, Мишлен, Континенталь (Continental), Toyo и ряд других шинников сбоку резины наносят свой собственный бренд, а также указывают модель. Здесь сложностей быть не может. Главное, чтобы при покупке колесных комплектов все четыре покрышки были одной модели. Проверяйте это, как говорится, не отходя от кассы.

Made in. И сразу хочется сказать China. Но нет, далеко не все покрышки делают в Поднебесной. Хотя на их долю приходится внушительный процент.

Не удивляйтесь, если указанный бренд будет принадлежать одной стране, а сбоку все равно написано China или какое-то другое государство. Многие шинники располагают большим количеством заводов в разных странах мира. Соответственно, где покрышки делают, такая и маркировка.

Дата производства. Тоже важный момент, ведь хочется купить максимально новые, свежие покрышки. Дата изготовления заключена в овал и обозначается 4 цифрами. К примеру, это может быть 2516. Первые две цифры — неделя, вторые — год выпуска. Следовательно, перед нами шина, которую сделали на 25 неделе 2016 года.

Индексы

Важно понимать, что для каждого вида транспорта существуют свои специализированные шины с ключевыми особенностями, конструктивными нюансами и так далее. Ведь вы можете купить отдельно резину для квадроциклов, велосипедов, грузовых и легковых машин, либо же для внедорожников. Попробуйте поставить на рамный внедорожник колеса от какой-то легковушки. Вряд ли из этого выйдет что-то путное.

Одни из основных характеристик любых шин — зимних, летних или всесезонных, являются индексы. А именно парочка этих самых индексов.

Соответствующая таблица по каждому из индексов прилагается.

Камерные против бескамерных

Если вы увидели на покрышке обозначение Tubeless, тогда перед вами бескамерный вариант шин. Также их маркируют TL. Их особенность заключается в том, что воздух в шины попадает непосредственно через ниппель.

Читайте также:  Размер сельхоз шины расшифровка

Камерные обозначаются иначе — TT или же Tube Type. Закачка воздуха осуществляется через камеру, выполненную из резины. Сама камера находится внутри покрышки.

Буду честен, камерные конструкции уже устарели. Да, они актуальны еще для велосипедов или каких-то простых видов транспорта. Но бескамерные аналоги постепенно вытесняют их.

Я нашел несколько объективных преимуществ, почему лучше брать покрышки TL:

Несколько дополнительных конструктивных обозначений

А что с сезонностью?

Как вы знаете, перед заменой колес и дисков на автомобиле нужно понимать, к какому именно сезону вы готовитесь. Следовательно, если приближается зима, тогда покупать нужно зимний комплект. Либо наоборот, по окончанию длительной зимы наконец-то можно подумать про летний комплект. Кстати, как хранить шины читайте здесь.

Но как понять, где какая покрышка и для какого сезона она предназначена? Это можно спросить у продавца при покупке. Однако вам нужно понимать, о чем идет речь и как происходит сам процесс расшифровки. Иначе вас бы не заинтересовала эта статья. Вы ответственный автовладелец, жаждущий знать как можно больше про автомобили и их комплектующие.

Не ориентируйтесь сугубо на производителя. Я согласен, что те же Бриджстоун (Bridgestone) являются одними из лучших шин для различных транспортных средств в мире. Однако нередко именитые покрышки оказываются слишком дорогими и не оправдывают свою стоимость. Ведь бренд Белшина вряд ли вызывает уверенность. Хотя качество добротное.

Особенно распространенной проблемой я считают изготовление откровенное не самой качественной резины под именитым брендом. Это связано с тем, что у крупных компаний есть много заводов в разных уголках мира. И, к моему огромному сожалению, те же Мишлен, сделанные во Франции, кардинально отличаются от аналогичной модели Мишлен, которую сделали где-то в Китае или Тайланде. Бренд один, но производственные возможности, соблюдение технологий совершенно разные.

Маркировки различными цветами

Многие производители, пытаясь угодить потребителям, облегчить им работу с покрышками, делают дополнительные маркировки, используя те или иные цвета.

Как видите, на шинах может быть множество самой разнообразной информации. Но она полезная и необходимая, поскольку позволяет подобрать комплект, который полностью соответствует вашим требованиям и характеристикам транспортного средства.

Делитесь своими впечатлениями о полученных знаниях в комментариях, оставляйте отзывы, дополняйте меня, если есть чем.

Источник

Вопрос - ответ